經歷了一系列業務縮減、高管離職等動蕩后，樂視網會因管理層的變更而迎來怎樣的改變？而沒有了賈躍亭的樂視，還會是我們熟知的那個樂視公司嗎？

　　突然辭職還是早有預謀

　　根據賈躍亭所說，他們在幾年前就已經開始討論提拔一名合適的負責人來擔任樂視的CEO一職，因為自己身負數職實在是分身無力。但是作為一家上市公司，樂視以及投資方融創中國都對CEO一職的要求十分苛刻，由于樂視的布局之大，涉獵范圍之廣，讓一般人難以一手把握。所以將要拯救樂視于水火的理想中的CEO不可能是一個外來者，他必須經過樂視公司體系的澆灌和培養，熟知樂視內部的所有路數。

　　而作為賈躍亭口中樂視生態培養出的最優秀的人才，梁軍于2012年加入樂視。在此之前他已經在聯想公司耕耘了17年，先后擔任過聯想產品鏈管理部總經理、聯想服務器事業部總經理、聯想移動通信科技有限公司產品營銷部總經理以及聯想集團智能手機的產品開發副總裁等職。所以梁軍在智能手機產品規劃和開發、事業部管理和公司企劃管理上有著極為豐富的經驗。

　但是梁軍從來不吝與賈躍亭唱反調，在樂視飽受爭議之時，梁軍公開表示賠錢的只是樂視的非上市項目，而自己手中的超級電視業務非常穩定，樂視網是樂視網，賈躍亭是賈躍亭。而站在樂視網或者說梁軍背后支撐的，則是用150.41億元人民幣給停牌40天的樂視注入一劑強心劑，并登上樂視第二大股東的融創中國。甚至在賈躍亭親口說出辭掉總經理一職之前，融創中國掌門人孫宏斌就在自己公司的發布會上宣布了樂視的戰略調整以及獨立董事變更。

　　所以雖然賈躍亭辭去總經理一職的消息雖然突然，但也早有鋪墊。也許有了孫宏斌，有了梁軍，他們不再需要賈躍亭這樣的船長來掌舵。夢想終歸是夢想，在這個市場中，遠沒有資本家們的一單生意來的實在。

　　獨自支撐汽車業務

　　而之前樂視在自己的閉環中愉快的做著生態化反的夢想，但當涉獵到汽車領域時，這個閉環中就出現了一個讓樂視陷入其中無法自拔的沙坑。資金源源不斷的填補著不斷下沉的樂視腳下的空缺，但始終無法將它托出困境。

　　而賈躍亭表示，辭掉總經理一職后，自己終于有精力去專心造車了，自己的汽車產業已經達到了世界上最領先的產品級別，今后也將會持續的保持技術創新以及產品創新，并且快速投向市場。我們不知道造車究竟是賈躍亭的終極夢想，還是自己已經被困在這個坑里難以自拔，但是孫宏斌確切的表示，樂視的上市體系再也不會給樂視汽車任何資金方面的幫助，也就是賈躍亭只能靠自己去說服其他投資人，為自己的汽車業務融資。

　這怎么看都像是個不可能完成的任務，沒有了樂視網的支持，賈躍亭的樂視汽車目前也沒有什么好的辦法，能夠快速融到足以填補汽車業務這個巨坑的資金。即使樂視成功復盤，賈躍亭也不敢出售自己受傷太多的股票，否則自己的老大地位真的就瞬間灰飛煙滅，生殺大權也會落入他人之手。雖然樂視汽車在最近又開啟了大規模的招聘，并且賈躍亭也表示A輪融資將會很快啟動，但這一切真的會如同他理想中的那般順利嗎？

　　樂視不再是樂視

　　孫宏斌表示即使樂視上市公司缺錢，融創中國也可以來貼補，他們只關心樂視上市公司能否打造出該有的價值。也許短期內看不到收益，但堅持幾年后，總會有所成效。但是至于O2O銷售平臺、影業、體育、手機、易道專車等非上市體系業務，那該賣的就賣掉好了。

　在5月19日下午，樂視手機前總裁馮幸在微博上寫出“不忘其所始，不求其所終”，似乎印證了之前關于從樂視離職的傳言，而在此之前，樂視汽車丁磊、易道周航都已經相繼離開，近期關于樂視金融、樂視影業、樂視體育也有高管離職傳聞。甚至連從2003年開始在西伯爾通信就開始追隨賈躍亭的樂視網財務楊麗杰，最終也沒能保留到任何職位。當初賈躍亭依靠自己的理想吸引來的擁護者，正在一點點的從樂視剝離。

　　當初樂視正是依靠這些業務，訴說著自己的夢想，一頭扎入市場，讓自己達到千億市值。但現在，這些都成了資本操作中難以回避的毒瘤，既然賈躍亭不能下手，那么自然有別人來操刀。而將上市業務與非上市業務一刀切開后，樂視網從此只有上市體系和前途未卜的汽車部門，而賈躍亭所說的自己將會專心于汽車業務，也就等于承認自己將會失去除去汽車業務之外其他樂視業務的生殺大權。而至于今后的樂視還是不是之前我們知道的樂視，對于孫宏斌和梁軍來說，都不是那么重要了。維修服務憑證應如實填寫維修服務項目、維修詳細情況等內容。溫馨提示；西安恒峰家電維修中心全心全意為大家服務電話；029-87806680監督電話029-86254160-24小時服務15339136028